中置柜通過柜體的傳動機構與斷路器手車的底盤車配合，實現電氣操作的“五防”功能。在一些新電氣條件和運行方式下中置柜的部分“五防”功能已不能滿足要求，須改進“五防”功能。

中置柜電力線路采用“手拉手”供電方式，且中置柜內斷路器位于試驗位置時，出線側仍有可能從其他變電站供電過來。在合接地開關前須確保出線側無電，目前主要有三種閉鎖操作方式。

第一，采用驗電手車。

在合接地開關之前，將斷路器手車拉出柜外，然后推入驗電手車，在驗明確無電壓后合上線路接地開關。

第二，開門驗電。

當斷路器處于試驗位置，且帶電顯示裝置檢測到線路無電壓，打開柜門驗明確無電壓后，合上接地開關。

第三，依靠線路側帶電顯示閉鎖裝置的作用。

只要線路側帶電顯示閉鎖裝置指示無電，閉鎖打開，即可進行合接地開關的操作。

方法一

操作量很大，相當于不用驗電手車停電操作的兩倍，目前只有母線驗電和接地操作，采用專門的驗電手車和接地手車。

方法二

被部分電力部門采用，操作程序較復雜。

方法三

是中置柜目前采用較多的一種方式。在斷路器處于試驗位置時，只有當線路側無電，并且帶電顯示裝置有電且正常，閉鎖電磁鐵有電且正常，方可合接地開關。帶電顯示裝置或閉鎖電磁鐵任一發生故障或失電，都將無法進行合閘操作。目前尚未發生因帶電顯示裝置閉鎖故障而發生的帶電合接地開關事故。帶電顯示傳感器故障或斷線時，會在帶電顯示器上通過指示燈反應出來。